Dodici anni dopo il lancio della prima Audi R8 GT, Audi Sport torna a dedicare la “cura GT” alla supersportiva dei quattro anelli. Il V10 5.2 di nuova Audi R8 Coupé V10 GT RWD eroga 620 CV: la potenza più elevata di sempre abbinata a un modello Audi a trazione posteriore. Alla grinta del propulsore si accompagnano la taratura più spinta della trasmissione a doppia frizione S tronic, dai rapporti accorciati, e il nuovo programma di guida Torque Rear integrante un’inedita gestione dell’ESC: mediante uno specifico satellite al volante è possibile scegliere tra 7 livelli d’intervento del controllo di trazione. Audi R8 Coupé V10 GT RWD, realizzata a tiratura limitata in 333 esemplari numerati, può contare di serie su cerchi in lega di derivazione racing, sedili a guscio, freni carboceramici e sull’assetto sportivo performance con barra antirollio anteriore in alluminio e carbonio misto a poliuretano termoplastico (CFRP).
- L’Audi a trazione posteriore più potente mai realizzata: basata sulla versione V10 performance RWD, vede la cavalleria crescere da 570 a 620 CV
- Cambio S tronic affinato: rapporti accorciati e passaggi di marcia ancora più rapidi. Da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e da 0 a 200 km/h in 10,1 secondi
- Nuova modalità Torque Rear: 7 setting del controllo di trazione attivabili mediante lo specifico satellite al volante
- Di serie cerchi in lega di derivazione racing, sedili a guscio, freni carboceramici e assetto performance con barra antirollio in CFRP. A richiesta, ammortizzatori pluriregolabili GT
- Realizzata a tiratura limitata in 333 esemplari numerati, raggiungerà l’Italia nella seconda metà del 2023
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